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2015年1月30日

山的一边,百花盛开的国度-西藏尼泊尔之旅

印度洋季风带来而水汽就在山中凝结,再低海拔形成暴雨;在高海拔形成雪山。形成千百条河流最终汇聚成了长江、雅鲁藏布江、黄河、恒河、湄公河这些孕育了文明的大江大河,滋养了中国和印度两大文明古国及东南亚文明。翻过山景色瞬间变化~云雾缭绕青山绿水~ 我们从荒原进了雨林,只是有水有山就意味着有泥石流~意味着我们的路况更nb了~一边是悬崖一边是泥泞不堪的山路。

山的一边,百花盛开的国度-西藏尼泊尔之旅

坐了18个多小时的车当我们到达加德满都时已经是北京时间凌晨12点~我们已经彻底崩溃~更崩溃的是见到加德满都的情况~一半的城市没有电~没有红绿灯~只有少数柏油路~还下雨~晚饭在北京饭店解决;大家已经累的没什么胃口吃饭了,通过北京饭店老板找来一个专做尼泊尔旅游的印度阿三;和他谈在尼徒步漂流的报价;最后的结论是包含:往返博卡拉的车费、漂流、5人的进山证、8天徒步挑夫2人、在博卡拉2天住宿;总价是每人950元人民币左右,虽然是比自己找要高一些,但说真的还算省心;至少当时这么觉得~虽然后面变化很多~

头天和印度人说好早上会有人带我们去车站坐去博卡拉的公车,并且途中漂流;之后再做车去博卡拉。来接的人还是基本守时的~问题我们可并不守时~两位大小姐没有一天出发是不迟到的~ 此段文字引用磨坊论坛一位仁兄的:博卡拉是尼泊尔第二大城市,世界徒步游和登山者的天堂。她以安娜普纳保护区和鱼尾峰为主有大大小小十多条徒步线路,时间从四五天到一个月以上。虽然距离加都只有两百多公里,但行走在保养不佳的山路上常常要七八个小时才能到达目的地。即便是这样每年仍旧有大批的旅游者赶赴那里,博卡拉是绝不能错过的地方。

SWISS BUS 我们从博卡拉回加德满都做的就是这样的车,就是尼泊尔长途小公共从吆喝到揽客方式统统一样~基本上吆喝的也是那一套~ 加德满都加德满都!有大坐有大坐一位就走了!优点是开得快 5个小时就能到其他车要7-8小时 ~缺点是搞不好要你命~ 本人平生晕车次数用一个手能数完做这个车就算一次~不好说是漂移吧,反正比较悬。 SUNNY BUS 我们去漂流前做的车座位宽敞不拥挤无空调;总体来看除了开得慢点性价比还算高。如果还有机会我还选这个~ 最最nb的是Local BUS 做这个车基本上不能保证你是和人类一起坐的,你的同坐有可能是各类牲畜~还有就是任何可以放下认得空间都会让你上来的~

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